打开小程序，选择要前往的目的地站点，不一会，一辆公交车就出现在眼前。进入暑期，不少来北京的游客都选择“打公交”出行。原来，这是北京公交集团推出的定制公交服务。截至目前，针对通勤、企业、通学、景区等不同场景，北京公交集团已累计推出了485条定制化线路。
ミニプログラムを開いて、行き先のバス停を選び、しばらく待つと、バスが目の前まで来てくれる。夏に入ってから、北京を訪れた多くの観光客は移動にそんな「呼出型公共バス」を利用している。これは北京公交集団が打ち出したカスタマイズが可能な公共バスサービス。現時点で、通勤や企業、通学、景勝地内といったさまざまなシーンを対象に、北京公交集団は累計485のカスタイマイズした公共バスルートを打ち出している。
北京公交集团客九分公司运营生产部经理吴天真在采访中表示，定制公交按照“线上预约、定站不定线、按需排班”的方式，为区域地铁站、景区、大型楼宇、居住区等出行场景之间提供短途接驳服务，目前定制公交服务已覆盖全市28个大小区域。今年6月，推出了这条核心区的定制公交，日均服务游客近2000人次。
北京公交集団客九分公司・運営生産部の呉天真マネージャーは取材に対して、「カスタマイズ公共バスは、『オンライン予約』、『停留所は固定、ルートは固定しない』、『需要に基づいたシフト編成』といったスタイルで、地域の地下鉄駅、景勝地、大型ビル、住宅街といった場所の間を移動できるよう、短区間の連結サービスを提供している。現時点で、同サービスは北京の大小地域28ヶ所をカバーしている。今年6月に北京の中心地で打ち出されたこのサービスの利用者は、1日当たり延べ2000人近くとなっている」とした。
吴天真介绍说：“定制公交共有12座到50座的大、中、小型车辆600余辆，具体根据线路需求规模来适配不同车型，简单说就是人多用大车、人少用小车，再结合一些实际业务场景，进行车辆灵活调配，满足不同场景下市民的定制化公交出行需求。”
さらに、呉さんは「投入されているのは、12-50人乗りの大、中、小型車両約600台。それぞれの路線の需要規模に基づいて、適切な大きさの車両を手配している。簡単に言えば、利用者が多ければ大きな車両を、少なければ小さな車両を手配し、さらに実際の業務のシーンと結び付けて車両を柔軟に調整し、さまざまなシチュエーションで利用する市民の需要を満たせるようにしている」と説明した。
